апреля
«Камаз» на фоне снижения продаж тяжелых грузовиков в России рассматривает введение 4-дневного графика с 1 июня и сокращение производственного плана на 2026 год, сообщили РИА Новости в компании.
«Слабые перспективы роста рынка и давление остатков завезенной техники китайских производителей требуют от руководства компании принять необходимые меры по снижению годового плана производства и предусмотреть возможность введения сокращенной на один день рабочей недели с 1 июня», — говорится в сообщении.
В компании при этом подчеркнули, что речи о переходе на трехдневный рабочий график не идет, а окончательное решение будет приниматься по итогам оценки результатов продаж за апрель и май.
«Данное решение будет реализовано только при сохранении негативной рыночной конъюнктуры и не коснется подразделений, имеющих непрерывное производство», — добавили в пресс-службе.
Там подчеркнули, что социальные обязательства перед трудовым коллективом будут безусловно выполнены в полном объеме, в соответствии с коллективным договором и российским законодательством.
«Приоритетным направлением производственной деятельности ПАО «Камаз» остается безусловное выполнение заказа министерства обороны и других государственных заказчиков», — добавили в компании.
По данным агентства «Автостат», продажи новых тяжелых грузовиков в России в январе-феврале текущего года сократились на 40% к аналогичному периоду прошлого года. При этом продажи «Камаза» снизились только на 15%, а рыночная доля увеличилась до 37%.
