февраля
Министерство транспорта рассматривает вопрос ремонта аэропортов за счет новых сборов, об этом пишет РБК со ссылкой на источники.
По информации издания, региональные аэропорты, нуждающиеся в ремонте, предполагается разделить на две группы.»Под финансирование первой — малые аэродромы — должен появиться специальный фонд, который будет наполняться за счет сборов в подведомственную Росавиации «Госкорпорацию по организации воздушного движения», — говорится в материале.
Как утверждают собеседники издания, знакомые с планами министерства, с этой целью будет введен новый сбор, либо будут повышены тарифы за аэронавигацию. Предполагается, что такой подход позволит привлекать для реконструкции аэродромов 10 миллиардов рублей в год.
«
«В конечном итоге, заплатить за реконструкцию придется пассажиру. Но в пересчете на одного пассажира, цена билета может вырасти не более чем на 50 рублей», — уточнил собеседник издания.
Реконструкцию второй группы, состоящей из 28 более крупных аэропортов, находящихся в частном управлении, предварительно планируется финансировать частично за счет сред федерального и регионального бюджета, а также частных кредитных средств инвесторов.
Как отметили источники, знакомые с планами Минтранса, доля государственного участия в этом случае составит 60 процентов.
«Остальные 40% инвестор привлечет сам, взяв кредитные средства. Отбивать их планируется частично через повышение аэропортовых сборов с авиакомпаний, частично — через неавиационные доходы», — отметил источник в одном из аэропортов.
В понедельник президент России Владимир Путин поручил кабмину совместно с исполнительными органами Чукотского автономного округа и госкорпорацией ВЭБ.РФ рассмотреть вопрос о реконструкции аэровокзального комплекса аэропорта города Певек и доложить до 15 марта. Аналогичное поручение касается двух других региональных аэропортов — Мурманск и Апатиты (Хибины).
