августа
Автокредиты всегда пользовались огромной популярностью. И банки охотно предлагали самые разнообразные виды займов. Приобретались в кредит как новые автомобили, так и машины с пробегом (могла потребоваться диагностика акпп). Однако в марте прошлого года ситуация в этом секторе банковского рынка начала стремительно ухудшаться. Падение спроса на автомобили (почти на 40 процентов), рост процентных ставок на ссуды, ужесточение требований к заёмщикам привели к резкому уменьшению объёмов выданных займов. Благодаря господдержке летом нынешнего года ситуация начала выправляться.
Основные данные
В настоящий момент банки практически вернулись к уровню прошлого года. Это утверждение аналитики подкрепляют следующими цифрами:
- сумма выданных в июне займов увеличилась по сравнению с маем на 36,8%;
- в мае этот показатель составлял чуть более половины объёма выданных кредитов за аналогичный период прошлого года.
Нужно отметить, что, несмотря на несомненный рост выдачи ссуд, размер кредитного портфеля по этому направлению кредитования уменьшился. Однако банкиры утверждают, что причина заключается не в конъюнктуре рынка, а в окончании срока автозаймов, выданных ещё в 2013 году.
Государственная программа
Во многом стабилизации ситуации помогло государство. В апреле была запущена программа льготного автокредитования. Это сразу же отразилось на объёме выдачи ссуд. В апреле общая сумма автозаймов составляла 22,4 млрд руб., в мае 22,7 млрд руб., а в июне уже 30,65 млрд.
Суть этой программы состоит в том, что государство возмещает банкам 2/3 ключевой ставки. Это позволило ограничить максимальный объём процентов по льготным кредитам. В результате, как только с новым банковским продуктом ознакомились потребители, программа стала набирать обороты. Это позитивно сказывается не только на состоянии банковской сферы, но и на развитии автопромышленности страны.
